lunes, 6 de diciembre de 2010

REFERENCIAS


Comisión Interinstitucional de formación de recursos humanos para el sector salud.

Casarini Ratto, Martha (1999). Teoría y diseño curricular reimpresión 2009. Editorial
Trillas. México.


Propuesta de Diseño Curricular Basada en Competencias del Programa Educativo de “Ingeniería Aeronáutica” de la FIME de la UANL.


Plan de estudios de ingeniería en Aeronáutica de la UANL.


Acuerdo Número 09 por el que se establece los requisitos y procedimientos relacionador con el reconocimiento de la validez oficial de estudios del tipo superior.


 
 
 
 
 
 
 
Agradecemos la colaboración del Ingeniero Jesús Villalobos, coordinador de la carrera de Ingeniería en Aeronáutica por su disposición y por la facilidad hacia nosotras en cuanto a información.

MATERIAS INGENERIA AERONÁUTICA

Ingeniero en Aeronáutica

Primer semestre:

Mecánica Traslacional y Rotacional
Álgebra para Ingeniería
Cálculo Diferencial
Dibujo para Ingeniería
Química General
Aplicación de las Tecnologías de Información
Competencia Comunicativa

Segundo semestre:

Ondas y Calor
Programación Básica
Cálculo Integral
Taller Integrador
Ciencia de los Materiales
Contexto Social de la Profesión
Apreciación de las Artes
Tercer semestre :

Probabilidad y Estadística
Electromagnetismo
Ecuaciones Diferenciales
Estática
Procesos de Manufactura
Mecánica de Fluidos
Introducción a la Ciencia Aeroespacial

Cuarto semestre:

Termodinámica Básica
Circuitos Eléctricos
Series de Fourier y Transformadas de Laplace
Dinámica
Mecánica de Materiales
Potencia Fluida
Complementaria de Ciencias Básicas
Quinto semestre:

Termodinámica de Gases y Vapores
Máquinas Eléctricas
Materiales Aeroespaciales I
Vibraciones Mecánicas
Taller de Diseño Asistido por Computadora
Complementaria de Ciencias Básicas
Complementaria de Ciencias Básicas

Sexto semestre:

Flujo Compresible
Aerodinámica I
Ingeniería de Control
Transferencia de Calor
Mecánica de Materiales
Complementaria de Ciencias de la Ingeniería
Complementaria de Otros Cursos
Tópicos Selectos de Formación General Universitaria

Séptimo semestre:

Combustión
Técnicas de Medida
Dinámica de Vuelo
Diseño de Estructuras Aeroespaciales
Complementaria de Ciencias de la Ingeniería
Tópicos Selectos de Formación General Universitaria
Octavo semestre:

Sistemas de Propulsión de Aeronaves
Dinámica Estructural
Normatividad y Legislación
Complementaria de Ingeniería Aplicada
Tópicos Selectos de Formación General Universitaria
Tópicos Selectos de Formación General Universitaria

Noveno semestre:

Proyecto IAE I
Taller de Estructuras Aeroespaciales
Tópicos Selectos IAE I
Ambiente y Sustentabilidad
Complementaria de Ingeniería Aplicada

Décimo semestre:

Proyecto IAE II
Ética, Sociedad y Profesión
Tópicos Selectos IAE II
Complementaria de Ingeniería Aplicada
Menú de Materias Complementarias
Ciencias Básicas Créditos
Estadística Inferencial
Álgebra Lineal
Análisis Numérico
Física Moderna
Matemáticas Avanzadas
Ciencias de la Ingeniería
Fenómenos de Transporte
Introducción a la Mecatrónica
Instrumentación
Ingeniería Electrónica
Metrología Dimensional
Turbomaquinaría

* Otros Cursos
Aseguramiento de la Calidad Aeronáutica
Evaluación de Proyectos
Comercio Internacional Aeronáutico
Ambiente Aeroportuario
Seguridad Operacional
Ingeniería Aplicada
Caracterización de Materiales
Materiales Aeroespaciales II
Análisis de Fallas
Análisis de Elementos Finitos
Dinámica de Fluidos Computacional
Aerodinámica II
Sistemas Hidráulicos de Aeronaves
Diseño Conceptual de Aviones
Administración del Mantenimiento Aeronáutico
Mantenimiento de Aeronaves
Análisis de Vibración Aplicado al Mantenimiento
Ingeniería de Comunicaciones
Aviónica
Tópicos Selectos de la Formación General Universitaria
Tópicos Selectos de Lenguas y Culturas Extranjeras
Tópicos Selectos de Ciencias Sociales, Artes y Humanidades
Tópicos Selectos de Desarrollo Académico y Profesional
Tópicos Selectos Desarrollo Humano, Salud y Deportes.

SISTEMA DE EVALUACIÓN CONTINÚA

El Programa Educativo de Ingeniería Aeronáutica, contará con los siguientes sistemas
de evaluación continua.

-SAC
El Sistema de Administración de la Calidad (SAC), es el conjunto de documentos por medio de los cuales la FIME asegura la calidad de su operación, en sus servicios, el cual está formado por los siguientes documentos: 1 Manual de calidad, 13 Procedimientos Generales, 65 Instrucciones de Trabajo, dando un total de 79 Procesos.

-ISO
La Organización Internacional para la Estandarización, es una organización internacional no gubernamental, compuesta por representantes de los organismos de normalización (Ons) nacionales, que produce normas internacionales industriales y comerciales. Dichas normas se conocen como normas ISO y su finalidad es la coordinación de las normas nacionales, en consonancia con el Acta Final de la Organización Mundial del Comercio, con el propósito de facilitar el comercio, facilitar el intercambio de información y contribuir con unos estándares comunes para el desarrollo y transferencia de tecnologías.

-PIDE
El Plan Institucional de Desarrollo Estratégico es documento interno de la FIMEUANL que tiene la misión de atender temas como el presente y el futuro de la facultad, este se soporta en el marco estratégico establecido en la visión UANL 2012 y en las líneas trazadas en el Programa Nacional de Educación, que busca consolidar nuestra capacidad para lograr la formación de recursos humanos de alta calidad en distintos niveles y modalidades; la generación y transferencia de conocimiento relevante y socialmente útil; la proyección y diversificación de las tareas de difusión cultural y extensión universitaria; la ampliación y fortalecimiento de la cobertura y operatividad a través de su plataforma tecnológica; y el impulso a las tareas de anticipación social, cambio organizacional oportuno, transparencia y eficiencia administrativa. Para cada una de las estrategias se apuntan acciones que, en conjunto y mediante su interrelación, se enfocan a consolidar los logros, cumplir los
pendientes y construir las bases de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León del Siglo XXI.


-CIEES
Los Comités Interinstitucionales para la Evaluación de la Educación Superior son nueve cuerpos colegiados, integrados por pares académicos del más alto nivel de las instituciones de educación superior de todo el país. Su misión fundamental es evaluar las funciones y los programas académicos que se imparten en las instituciones educativas que lo solicitan y formular recomendaciones puntuales para su mejoramiento, contenidas en los informes de evaluación, que se entregan a los directivos de las instituciones.

-CACEI
El Consejo de Acreditación de la Enseñanza en Ingeniería es una institución no gubernamental cuya misión es establecer metodologías para los procesos de acreditación y aplicarlos a casi cuatrocientos programas de diversas ramas de la ingeniería, lo cual contribuye a elevar la calidad de la educación superior y la formación de profesionales más preparados, más competitivos, más responsables y más comprometidos, tal como lo demanda nuestro país.


-ABET
ABET es un reconocido certificador de Programas de Uiversitarios en ciencias aplicadas, ciencias de la ingeniería, tecnología e informática, este instituto acreditador está representado por 28 sociedades profesionales y técnicas de estos ramos. ABET, ha sido el organismo certificador en el sector educativo de más alta trascendencia durante los últimos 70 años.Actualmente el ABET ha certificado más de 2700 programas en más de 550 Universidades e Institutos alrededor del mundo. Más de 1500 voluntarios participan anualmente en las actividades del ABET.


-CENEVAL
El Centro Nacional de Evaluación para la Educación Superior, A.C. (CENEVAL) ofrece servicios de evaluación a cientos de escuelas, universidades, empresas, autoridades educativas, organizaciones de profesionales del país y otras instancias particulares y gubernamentales.


En el terreno de la educación, como en todas las actividades humanas, la evaluación es el proceso que permite valorar los aciertos, reconocer las fallas, detectar potencialidades y planificar las acciones. Contar con la información válida y confiable garantiza tomar decisiones acertadas. Las instituciones educativas buscan ofrecer programas académicos cada vez mejores, competir con otras en igualdad de circunstancias y atraer a los estudiantes más capaces. De ello dependen su prestigio y su captación de recursos.

DIRECCIÓN DE ESTUDIOS DE LICENCIATURA DE LA UANL

La Dirección de Estudios de Licenciatura se encarga de establecer la comunicación entre las autoridades de las dependencias con los comités de evaluación (CIEES) y los organismos acreditadores (COPAES), para facilitar los trámites de la auto evaluación, visita de los pares evaluadores, agenda de fechas para entrega de reconocimientos y el seguimiento de los procesos para todos los programas de Licenciatura y Técnico Superior Universitario.

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO



Actualmente, la FIME cuenta con la infraestructura necesaria de Salones y Laboratorios para iniciar la Operación del PE de Ingeniería Aeronáutica en el Semestre Agosto-Diciembre del 2007 y para dar servicio en los primeros dos años de la carrera de manera eficiente.


Infraestructura



FIME cuenta con la infraestructura necesaria para que el estudiante de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la FIME adquiera una formación integral, contando con: 134 Aulas, 66 Laboratorios, 9 Salas de cómputo, 5 Salas de Capacitación, 5 Auditorios, 2 Salas de usos múltiples, 2 Bibliotecas, 1 Infoteca, Áreas Administrativas, Cubículos para maestros y profesores investigadores, canchas deportivas.


Los principales laboratorios que se requieren para el inicio de la carrera y que serán utilizados durante los primeros tres años de la carrera ya se encuentran implementados en la infraestructura actual de la FIME.Será necesaria la creación de 10 nuevos laboratorios para proveer una formación
integral a los estudiantes del PE de IAE.


Actualmente se encuentra en "Etapa de Proyecto" el Centro de Investigación para la Industria Aeroespacial, que albergará los laboratorios de las materias de ingeniería aplicada, los cuales son:
- Laboratorio Ubicación
1. Flujo Compresible CIIA
2. Combustión y Lab. CIIA
3. Aerodinámica I CIIA
4. Metrología Dimensional y Lab. CIIA
5. Ingeniería Electrónica y Lab. CIIA
6. Sistemas de Propulsión de Aeronaves CIIA
7. Dinámica Estructural CIIA
8. Diseño de Estructuras Aeroespaciales CIIA
9. Dinámica de Vuelo CIIA
10. Técnicas de Medida CIIA



Además, dentro del CIIA, se implementarán centros de cómputo, patrocinados por empresas de la industria aeroespacial que ya han externado su deseo de cooperar en el desarrollo de este proyecto. También el Centro CIIA, constará de aulas con la tecnología educativa de avanzada, para poder satisfacer los estándares de aprendizaje que exige un programa educativo como el de ingeniería aeronáutica.
El equipamiento de dichos laboratorios será realizado en base a los concursos en Fondos Federales, como los son los Fondos PIFI, PAYCYT, Fondos Mixtos, así como por donaciones de las empresas miembros del Consejo Consultivo Externo del PE de IAE.


Debido a las relaciones que existen entre la FIME-UANL y sectores gubernamentales, actualmente se encuentra en proceso una donación de una aeronave que será empleada como laboratorio y objeto de estudio del programa educativo y que será albergada dentro del área de "HANGAR" del que constará el CIIA. La implementación de las instalaciones aeronáuticas adecuadas para mantener en operación la aeronave donada, así como otros sistemas aeronáuticos, será supervisada por la Dirección del Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo del Grupo OMA con el fin de que se cuente con los más altos estándares de seguridad y desempeño de dichos sistemas.


Por otro lado, el PE de IAE, será apoyado por fondos extraordinarios de la UANL, de acuerdo por lo expresado por el Sr. Rector Ing. José Antonio González Treviño de la UANL para la construcción del Centro de Investigación para la Industria Aeroespacial.
Los principales equipos de laboratorio que se requieren para las áreas de ingeniería aplicada son: Túneles de Viento, equipos de medición de flujos, velocidades, presiones, fuerzas, temperaturas de sistemas termo-fluido-dinámicos. Así como sistemas para pruebas en materiales aeroespaciales, sistemas estructurales, prototipos de sistemas de combustión y propulsión. Dichos equipos se encuentran en proceso de cotización y compra.

PERSONAL ACADÉMICO


La planta de maestros que participarán en la impartición de las asignaturas del PE de Ingeniería Aeronáutica, será solicitada por el Comité de Carrera a las diferentes coordinaciones que aportan profesores de las diferentes áreas. Los profesores solicitados a las coordinaciones, deberán cumplir con el Perfil del Docente, que a continuación se describe:

PERFIL DEL DOCENTE

CONOCIMIENTOS:
• Dominio integral de las asignaturas que imparte.
• Tener grado académico superior al nivel que se imparte. Deseable grado de Doctor.
• Dominio de un segundo idioma, preferentemente el Inglés y/o Francés.
• Trayectoria profesional acreditada. (Sistema Nacional de Investigadores, Academia Mexicana de Ciencias, Perfil PROMEP, Miembro de Instituciones Académicas y/o Profesionales o Experiencia Profesional Comprobada en las áreas de desempeño de ingeniería aeronáutica).

HABILIDADES:
• Habilidades para el uso de la tecnología educativa le permitan facilitar al alumno el acceso a la información teórica y aplicaciones prácticas de su materia.
• Habilidades docentes orientadas hacia un aprendizaje significativo.
• Propiciar la innovación y el desarrollo tecnológico.
• Facilitar los recursos para el aprendizaje.
• Dirección de proyectos de investigación: científica, tecnológica o educativa.
• Desempeñarse con calidad en el ámbito personal y profesional.

ACTITUDES Y VALORES:
• Orgullo por la Institución.
• Honestidad.
• Compromiso con el aprendizaje del estudiante.
• Responsabilidad.
• Disciplina.
• Empatía con el estudiante.

Los profesores que son candidatos a participar en la carrera de Ingeniería Aeronáutica son profesores de probada trayectoria académica dentro de la UANL, contando a miembrosdel Sistema Nacional de Investigadores, la Academia Mexicana de Ciencias, Profesores con Perfil PROMEP, así como a profesores visitantes de las instituciones con que la FIME ha realizado convenios y profesores de las áreas de aplicación de la industria aeroespacial.
 
Capacitación del personal académico

El programa de capacitación incluye acciones tanto a corto como mediano plazo para
garantizar la competencia de los profesores en el dominio de las asignaturas que conforman el PE de Ingeniería Aeronáutica de la FIME.
Principales Beneficios del Plan de Capacitación:
1. Contar con maestros de nivel internacional impartiendo las materias de licenciatura.
2. Contar con capacitación de nivel internacional para docentes de la FIME.
3. Completar la capacitación del total de los maestros de la carrera en un periodo de 3 años.
4. Factibilidad de implementar dichos cursos como una especialidad de la maestría y que tengan valor curricular.
5. Posibilidad de revalidación de materias para maestros de la FIME y obtener el posgrado en menos tiempo en la universidad extranjera de donde provengan los profesores visitantes.
6. Se contaría con la oportunidad de integrar a la planta docente a Ingenieros, Masters o Doctores, que actualmente trabajan en la industria aeroespacial que acudan a capacitarse a dichos cursos ofertados al exterior.

La IA cuenta con estrategias a mediano plazo, las cuales son:
• Capacitar a los profesores de tiempo completo en el manejo de un segundo idioma.
• Impulsar el programa de profesores visitantes especialistas en ingeniería aplicada en las áreas de aeronáutica; estrategias a argo plazo y son:
• Promover egresados de ingeniería de la FIME a estudios de posgrado en relación a la aeronáutica con vistas de integrarlos a la planta docente a su regreso.
• Actualmente se cuenta con un grupo de profesores que comenzarán sus estudios de posgrado en ingeniería aeroespacial y áreas afines con las universidades que la FIME-UANL tiene convenios de colaboración, tales como la ENSICA, la Universidad de Texas en Arligton, el ESIME-Ticomán, IPN, la Universidad Politécnica de Madrid, el ISVR de la Universidad de South Hampton Inglaterra
entre otras.

ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA



La Vigilancia y Cumplimiento del Objetivo y Metas del PE de Ingeniería Aeronáutica, estará a cargo del Comité de Carrera que será formalizado una vez aprobada la Propuesta de Nueva Creación. El Comité de Carrera, de acuerdo al Reglamento Interno de la FIME y a la Ley Orgánica de la UANL tendrá la obligación de dar el seguimiento al desempeño de los estudiantes, por lo que será el encargado de implementar estrategias para esta labor.

El Comité de Carrera, también será encargado de que los maestros de este nuevo PE, cumplan con los requisitos que establece el perfil del docente, por lo que será un facilitador y motivador de la mejora continua de los profesores que integran la plantilla docente de la
carrera.


La implementación del PE de Ingeniería Aeronáutica, exige la creación de una nueva Coordinación de Ingeniería Aeronáutica. La Coordinación de Ingeniería Aeronáutica será anexada a la estructura organizacional ya existente en la FIME, por lo que dependerá operativamente de la Sub-Dirección Académica de la FIME y desempeñará las funciones que bajo el Reglamento Interno de la FIME se establecen.


En la nueva Coordinación de Ingeniería Aeronáutica, será necesaria la creación de los Departamentos de:


• Sistemas Estructurales
• Sistemas de Propulsión, Sustentación y Navegación
• Aeronáutica General


El Departamento de Sistemas Estructurales estará formado por dos academias: Academia de Materiales Aeroespaciales y Academia de Estructuras Aeroespaciales.


El Departamento de Propulsión, Sustentación y Navegación estará formado por dos academias: Academia de Sistemas de Propulsión y Sustentación y la Academia de Sistemas de Navegación El Departamento de Aeronáutica General constará una sola academia: Academia de Integración de Sistemas Aeronáuticos.

PRÁCTICAS PROFESIONALES, SERVICIO SOCIAL, MOVILIDAD ACADÉMICA

Los alumnos desarrollan sus conocimientos en el área de trabajo y se fortalece en ellos la necesidad de aprender e innovar la tecnología existente, así como en sentido social y humano de su profesión. Al término de su carrera tendrán un valor agregado de experiencia laboral; que en la actualidad se requiere en las organizaciones.

Dentro del Reglamento Interno de la FIME en los apartados referentes a las Prácticas Profesionales34 y Servicio Social, se establecen los lineamientos para que las Prácticas Profesionales y el Servicio Social se encuentren integrados a la currícula con un total de 30 créditos, pudiéndose realizar las Prácticas Profesionales a partir del 5º Periodo y el Servicio social a partir del 8º periodo.

De acuerdo a los convenios que serán firmados antes del inicio de la carrera en Agosto
del 2007 entre empresas aeroespaciales y la FIME-UANL, se garantizará la inserción de los estudiantes del programa educativo al campo laboral desde la etapa de sus Prácticas Profesionales, Servicio Social y Proyectos IAE.


Los estudiantes podrán realizar sus Prácticas Profesionales, Servicio Social y Proyectos IAE en las empresas: Frisa Aerospace, MD Helicopters, OMA, Protexa, Coorporación EG, ICKTAR, Decraine Aircraft entre otras
.
Con este tipo de acciones se busca propiciar espacios curriculares donde el estudiante
tenga la posibilidad de relacionar el aprendizaje de la profesión, con la demostración del
desarrollo de la competencia.


Matriz de Competencias

La Matriz de Competencias es la principal herramienta para el diseño curricular por competencias, ya que ayuda a establecer una relación (hilo conductor) entre las competencias generales, las competencias particulares y las asignaturas que aportarán estas últimas.

Movilidad Académica

El modelo curricular flexible del PE de Ingeniería Aeronáutica, permitirá que el estudiante curse asignaturas bajo la opción de movilidad. Los nombres de las materias y los contenidos implementados en este programa educativo son compatibles con el de otras universidades nacionales o extranjeras en las que el estudiante del programa educativo tenga el deseo de cursarlas.

El estudiante, cumpliendo con los requisitos establecidos por el Departamento Servicios Escolares y el Comité de Carrera de IAE, podrá cursar toda asignatura teórica y práctica, del 5º Ciclo en delante, en cualquier Universidad, nacional e internacional cuya compatibilidad Curricular sea similar, análoga o igual al de la UANL.

El programa de movilidad académica será llevado a cabo bajo los convenios establecidos con las Universidades y Escuelas Aeronáuticas como lo son el ESIME-Ticoman del Instituto Politécnico Nacional, la Universidad de Texas en Arlington, Estados Unidos, la ENSICA de Francia o la Universidad Federico Santa María de Chile.

Actividades Extracurriculares

Actividades extra-aula, que le ayudarán al estudiante en su adaptación e integración al
PE de IAE, así como conocer el medio profesional de desempeño.


Tutorías Académicas

El Programa Educativo de Ingeniería Aeronáutica contará apoyo del Programa Tutorial de la FIME, realizando un conjunto de acciones dirigidas a la atención individual del alumno o a pequeños grupos, aunado a un conjunto de actividades diversas que apoyan la práctica tutorial para mejorar el aprovechamiento académico.

Seguimiento Integral del Estudiante

Una de las acciones concretas del Comité de Carrera de Ingeniería Aeronáutica será la implementación de un Programa de Seguimiento Integral del Estudiante para conocer su estatus dentro del PE en todo momento, y así garantizar su avance y finalización del PE con lo niveles de excelencia que requiere esta rama de la ingeniería.

El Programa de Seguimiento Integral del Estudiante utilizará las herramientas computacionales para la implementación de una base de datos a la cual tendrán acceso los maestros (para el llenado de minutas y registros de avance), los alumnos (para consultar su avance al momento) y el Comité de Carrera (como herramienta principal de control, seguimiento, vigilancia, aprovechamiento, desempeño, etc. de estudiantes y profesores).

Además, el Programa de Seguimiento Integral del Estudiante, permitirá sentar las bases de un Programa de Seguimiento de Egresados del Programa Educativo, que permitirá tener referencias de aceptación del egresado del programa en la industria, áreas profesionales de desempeño y retroalimentación general al programa.